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辽宁制动电阻出现异常的处理方法

来源:http://liaoning.hnzkqzdq.com/news673636.html发布时间:2015-03-17

    制动电阻是一种用于停车机械系统中的重要组成部分,并在使用的过程中,可以将停车所产生的再生电能转换为热能。制动电阻在使用的过程中,可以的对变频器进行保护,并保证电源网络的平稳运行。
    1)电动机刚开机,制动电阻就发烫:因为刚开机时,直流电路的电压不会偏高,制动电阻不应该通电,也不会发热。出现这种情况应认定是制动单元已经损坏,可能内部的IG-BT已经击穿,或者控制电路异常,使IGBT误导通了。
    2)制动单元出现故障损坏,采购辽宁配件需要时日,为了尽量减少停产损失,可采取如下应急措施:制动单元是制动电阻的控制开关,制动单元损坏后,可临时用一只三相交流接触器代替。变频器直流电路的电压约为电源电压的怕倍,即怕×380V=658V,从承受电压和灭弧的角度考虑,应将接触器的三个主触头串联起来,控制制动电阻的接入与否。接触器线圈的通电,可由下述方法之一控制:
    对于一般生产机械,或频繁启动、制动的生产设备,由停机按钮通过中间继电器进行控制,这样,每当生产设备停机时,制动电阻就处于放电状态。

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